** Hodinová sazba ostatních montážních prací neuvedených v ceníku 250kč/hod
| Činnost | Cena |
|---|
| Celkové seřízení kola( * více zde ) | 350 Kč |
| Celková oprava a promazání kola( * více zde ) | 500 Kč |
| Činnost | Cena |
|---|
| Centrování kola (holý ráfek) |
60 Kč |
| Centrování kola (ráfek s pláštěm) |
80 Kč |
| Centrování kola (kolo v rámu) |
90 Kč |
| Přepletení kola a centrování |
150 Kč |
| Výměna zadní osy-seřízení-promazání |
80 Kč |
| Oprava a promazání torpéda zadní brzdy |
120 Kč |
| Lepení duše (1x díra) |
30 Kč |
| Lepení duše (1x díra+montáž a demontáž do rámu) |
50 Kč |
| Výměna duše a pláště (kolo v rámu) |
40 Kč |
| Výměna duše a pláště (holé kolo) |
25 Kč |
| Činnost | Cena |
|---|
| Rovnání patky přehazovačky |
90 Kč |
| Seřízení řazení (přesmyk+měnič) |
100 Kč |
| Výměna řetězu |
30 Kč |
| Oprava řetězu (nýtování) |
50 Kč |
| Činnost | Cena |
|---|
| Demontáž klik a výměna středové osy |
90 Kč |
| Demontáž klik |
50 Kč |
| Frézování závitu stř. osy |
120 Kč |
| Činnost | Cena |
|---|
| Oprava a promazání torpéda zadní brzdy |
120 Kč |
| Výměna pedálů |
20 Kč |
| Seřízení brzd (výměna špalíků-2 páry) |
120 Kč |
| Seřízení a dotažení řízení |
40 Kč |
| Výměna vidlice (demontáž pevné a montáž odpružené) |
240 Kč |
| Servis odpružených vidlic (vyčíštění, promázání, výměna oleje…) |
400 Kč |
| Odvzdušnění hydraulických brzd (přední+zadní) |
250 Kč |
| Montáž doplňků (computer, světlo…) zakoupených u nás v prodejně |
0 Kč |
| Montáž doplňků zakoupených v jiných prodejnách |
dohodou |
Celkové seřízení kola:
Kolo se vyčistí - rám, přehazovačka, přesmyk, brzdy, kola, řazení.Dotáhnou se veškeré vůle - středové a hlavové složení, náboje.
Zkrátí se bowdeny dle potřeby, seřídí se brzdy a řazení.
Vycentrují se kola, kontrola ostatních komponentů na kole.
Celková oprava a promazání kola
Celé kolo se odstrojí. Samotný rám se očistí, promažou se veškeré
závity na rámu čepy na brzdy.
Poté se provádí:
- rozebrání př. a z. náboje, středového složení, hlavového složení, brzd
- vyčištění a promazání všech ostatních komponent, centrování kol
- rozebrání a vyčištění bowdenů a lanek, promazání, tefl. olejem
Nakonec se celé kolo složí dohromady a následuje celkové seřízení
jednotlivých komponent.
Provede se zkušební jízda a kolo se doladí.
